重庆汽车动力提升店，当选重庆非凡汽车服务中心
重庆非凡汽车服务中心为您介绍顶吧：顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称“顶吧”。吧(BAR)的英文含义是拉杆的意思。 此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。
顶吧的种类(依照其目的与功用诉求不同)： .前轮下摆臂均衡拉杆(原车必备配件)
——设计装置于前桥与前轮的单独衔接，主要作用是担任控制前轮的内外侧倾角;
.方向前束均衡拉杆(原车必备配件)
——设计装置于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是担任前轮的前倾角，坚持方向轮的循迹才能;
.前轮避震塔塔顶均衡拉杆(港澳俗称：顶巴。选装件)
——设计装置于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是加强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力形成的车架形变(严重时的形变能形成塔顶撕裂)，改善车辆的过弯才能，进步过弯速度，减小车身受向心力作用而产生的侧倾角度;
.前底横梁均衡拉杆(俗称：前底吧。选装件)
——设计装置于前桥与车架底盘前方的衔接部位。主要作用是加强前底横梁(前桥)与底盘的衔接强度，减小向心力与车身扭曲形成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能;
.后轮避震塔塔顶均衡拉杆(俗称：后顶吧。选装件)
——设计装置于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是加强车尾箱的强度，减小车厢后部由于向心力形成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，进步车辆过弯性能;
.后桥悬挂加强均衡拉杆(俗称：后底吧。选装件)
——设计装置于后桥与车架底盘前方的衔接位置上。主要作用是增强后桥与车架的衔接强度;
.车架(车身)底盘加强均衡拉杆(组件)
——设计装置于车架底盘的中间部位，主要作用是增强车架底盘的整体刚性。
视车辆出厂设计，车架构造不同，有些被省略，有些被其他的构造取代。
家庭型车辆通常不太考究这些配备，但运动型车辆，则宁多勿少。
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