涡轮流量计的干扰因素分析
涡轮流量计介质中一般都有一些杂质，对轴承、轴要产生磨损，使两者间的间隙增大，动件的动平衡被破坏，转速下降，或者脏物进入间隙内，使运动阻力增大，转速下降。这些原因都造成仪表显示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
流体温度、压力的变化可能使管道内液体逸出所含的空气或者因管道内的压力低于流体的饱和蒸汽压、使部分液体变成蒸汽，也可能因介质的负压使外面的气体被吸入管道内，这些气体随着被测液体流动，造成仪表指示值增大，出现正误差，对流体的需方不利。
流体中的纤维状或粘性杂质附在流量计的转动部分，使转动阻力增大，造成仪表的指示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
工作环境比较恶劣，例如，电磁场干扰、灰尘、高温、振动、潮湿等，可能造成涡轮流量传感器的误动作或失灵，直接造成涡轮流量计的示值误差，误差是正值也可能是负值，可能不明显，也可能完全失效。对于上述现象，在比较严重时，能从流程工作状态的对比中发现问题，容易采取相应措施。但是，在问题初期，不采取特殊措施就不能发现问题。
1886年，美国人赫谢尔应用文丘里管制成了测量水流量的的实用测量装置。
20世纪初期到中期，原有的测量原理逐渐走向成熟，人们不再将思路局限在原有的测量方法上，而是开始了新的探索。1910年时，美国人开始了槽式流量计的研究工作，这种流量计是用来测量明沟中水流量的。1922年，帕歇尔将水槽测量改革为帕歇尔水槽。
槽式流量计发展的同时，美籍匈牙利人卡门正在研究涡街理论，1911年到1912年，他提出了卡门涡街新理论
如何确保蒸汽流量计安装计量准确性方法
蒸汽流量计的种类很多，对测量蒸汽效果不错的是涡街流量计和弯管流量计，所以为了测量出准确的数值，因此需要对流量计进行有效的选型。流量仪表的选型关系到仪表能不能准确计量。所以选型是重中之中，要求流量计生产厂家和用户采购人员都必须把计量的准确性放在首要考虑问题，事实证明多数计量不准确和流量计的故障都是和产品选型有直接的关系。蒸汽的流量和蒸汽管道口径是2个重要的参数，这2个参数就决定了采用什么的流量计可以满足测量要求。作为流量计生产厂家，首要考虑的是测量精度问题，弯管和涡街都可以满足1.0级的计量要求。弯管流量计用大口径和小口径的优点：精度完全满足，弯管传感器一次性安装，后期无需对其更换。后期只更换配套仪表，且配套仪表的更换不会影响安全生产。涡街流量计用于DN300以下管道的优点：精度完全满足，不需要配套多种仪表，将温度和压力仪表与涡街流量计组合成一体化，安装方便，减少了排查故障的麻烦，节省了成本，也防止采用一些不正当手段进行偷气。
