汽车内饰

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DX8337B汽车内饰应用详情

符合标准：根据国标GB8410-2006及美标FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目。

工作原理：是采用规定尺寸的本生灯和特定燃气源 (液化石油气或煤气) ，按一定的火焰高度和一定的施焰角度对水平状态的汽车内饰材料施焰若干时间，以试品点燃、持续时间和燃烧长度等来评定其可燃性及着火危险性。

适用范围：主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。

技术参数：

 1.燃烧器:Φ9.5mm ± 0.5mm长约100mm本生灯各一个

 2.试验倾角:90°垂直燃烧

 3.火焰高度:20mm ± 2mm 到100mm±2mm可调

 4. 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s)

  5.持焰时间:0-999.9s±0.1s，自动记录，手动暂停

  6.燃烧气体:液化石油气或煤气（用户自备）

  7.温度范围:0~400℃ （显示测试状态下工作室内部温度）

  8.试验过程:试验程序手动控制，带抽风装置

 9.参照标准:GB8410-2006，FMVSS 571.302

  10.工作室体积:385mm宽×204mm深×360mm高（约0.03m3）

  11.设备外尺寸:550mm宽×210mm深×550mm高

  12.供电电源:AC220V，50Hz，≤300W

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据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20～40kg，这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此，对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。