承德铸材有限公司主营：覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、树脂砂、原砂、石油压裂砂、焙烧砂、等多种铸造用砂，娱乐场地用砂，树脂、硬脂酸钙、宝珠砂、吨包装物等产品．拥有多条生产线和完整、科学的质量管理体系。承德神通铸材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。库存充足，闪电发货。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
铸造技术在重载高速铁路货车上的应用有哪些？
目前，在世界经济不景气的情况下，我国经济得到快速发展，以动车为代表的铁路运输装备的飞速发展更是振奋人心。铁路货车在高速、重载的发展方向上同样取得了长足的进步，究其原因就是大量采用了先进的新技术，这再次用实践证明：科学技术是第1生产力。
在货车重载方面，目前我国已经居于世界先进行列。从2006年起，新造通用货车载重标准已从60t提高到70t，运煤专用货车载重80t，并研制开发了载重100t的钢铁矿石专用货车;对现有货车进行了120km/h提速改造，完成了我国铁路货车的升级换代。过去我国铁路货车轴重长期在21t以下，从2006年开始，通用货车轴重提高到23t，重载货车轴重提高到25t。目前，30t轴重货车的研制项目已开始启动。
随着轴重、载重及速度的增加，对货车转向架和钩缓等重要部件上的关键件如摇枕、侧架、车钩等提出了更高的要求，既要保证载重和速度要求，又要保证使用的安全性。一方面在铸件的设计上，采用新的型号，如摇枕、侧架由转K2、K4型到转K5、K6型，车钩由13号到16、17号，增加了尺寸和壁厚，并使用高牌号材料：由普碳钢到B级钢，再到B+级钢、C级钢、E级钢等，新材料为低合金钢，可提高铸件的强度和抗1疲劳性能;另一方面不断采用新的铸造技术，提高了铸件的质量，为货车的高速、重载提供保障。近年来，这些新的铸造技术涉及造型、制芯、下芯、精炼、落砂、热处理、强化抛丸及铸件检测等方面。
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覆膜砂【河北覆膜砂厂家】具有固化速度快、流动性好、脱模性好、抗粘沙性好等特点，所以它广泛用制造机械铸件。由于传统的铸造涂料只是在铸件和铸型中间起到阻挡隔离作用，达到防粘砂目的；但是普通铸造涂料高温下由于附着力差、强度低、耐火差、发气量大等确定，所以容易造成铸件产生粘砂。那造成覆膜砂【河北覆膜砂厂家】铸件粘砂的原因是什么呢？
1.主要是因为涂料没有有效起到阻挡隔离作用，或涂料与高温金属液体发生化学反映。 2.涂料附着力差，填砂震动时造成涂料剥落，引起铸件粘砂。
3.涂料膨胀系数大，与高温金属液体接触时涂料受热体积膨胀脱离铸型导致铸件粘砂。
4.高温液体金属被氧化与涂料和铸型发生化学反应生成金属氧化物，对涂料和型砂都有极强的粘结性，能够将型砂牢固粘附在铸件表面上形成一系列的低熔点化合物，造成铸件粘砂，有时虽未产生粘砂，但在铸件表面粘附上一层难以清除的涂料，及产生粘灰。
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覆膜沙（河北覆膜沙厂家）的密度 覆膜沙（河北覆膜沙厂家）粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。 1、一般选用天然擦洗硅砂,这主要是由于这种沙储量丰富,价格便宜,而且是最符合铸造要求的用沙品种。这种覆膜沙（河北覆膜沙厂家）的密度是:1.3-1.6g/cm(克/立方厘米). 2、有特殊要求的铸钢件或铸铁件采用锆砂或铬铁矿砂.这种覆膜沙（河北覆膜沙厂家）的密度是:2.4-2.6g/cm(克/立方厘米).
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