了解山东益高电动货运车，从产品特性开始！
山东益高 电动货运车在工业应用中是一种不需要驾驶员就可以驾驶的搬运车，主要以充电的蓄电池为动力来源。对于工厂和码头这些小范围内的货物运输来说是一种十分不错的车辆，该车辆可以通过电脑来控制线路和行为，也可以利用电磁轨道来设计路线。电动货运车的车型是车身一体式布局，货箱为平板式，由于取消了挡板，装卸货品就变得方便快捷了，而且货箱离地的高度，让作业人员不用弯腰作业，能够大限度的降低作业人员的劳动强度。那么如此优良的货运车，其产品特性是怎样的呢？下面就让我们一起来了解一下。
（1）该车采用电动液压泵进行升降，采用电控或者国产的电阻式电控来进行行驶速度的调节；
（2）有带踏板和不带踏板的多种规格；
（3）行驶电机的安装方式有直立式和卧式电机两种；
（4）相对于进口电动搬运车，目前国产电动搬运车普遍没有安装转向助力系统。而进口电动搬运车大部分都已经安装转向助力系统；
（5）电动货运车适用于重载及长时间货物转运可大大提高货物搬运效率；
（6）本机器为超薄型车身设计，无级变速，特小转弯半径，车身坚固，动作轻便灵活，无噪音，无污染，一次充电工作时间长，性能可靠，广泛应用于物流、仓库、工厂、医院、学校、商场、机场、体育场馆、车站机场等等。
（1）保持轮胎标准气压
轮胎气压是根据轮胎负荷等条件规定的，轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的压力。一般可照电动货车使用说明书规定的轮胎气压检查。
（2）防止轮胎超载
轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷，在电动货车使用过程中不得超载。装载要分布均匀，不可重心偏移，保持货物均匀分布。
（3）掌握车速，控制胎温
要求电动货车所使用的轮胎应与设计车速相适应。设计车速较高的电动货车须选用具有高速特性的轮胎。电动货车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息生热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。
（4）保持电动货车技术状况良好
①前轮前束和外倾角应符合标准。
②行车制动器调整良好，不拖滞。
③轮毂轴承的间隙调整适当。
④轮胎螺母紧固，电动货车车轮应平衡。
⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致，前后轴平行。
⑥轮毂油封和液压制动轮缸无漏油现象。
⑦车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》的要求，对车轮总成的横向摆动量和径向摆动量的要求是：总质量小于或等于4.5t的电动货车不得大于5mm，其他车辆不得大于8mm。
（5）正确驾驶
电动货车应起步平稳，加速均匀，选择路面，少用紧急制动。
在滑路上要缓慢起步，以均匀速度行驶，车轮打滑空转时应即时采取防滑措施；行驶中注意选择路面，尽量避开障碍物和难行路段；道路不良或转弯时应减速行驶；遇有沟槽、坑洼或铁轨等障碍时，要以低速缓慢通过；在保证安全的前提下，少用制动器，尽量避免紧急制动。
（6）合理搭配，正确拆装
轮胎必须装配在规定规格的轮辋上；同一车轴应装配相同规格、花纹和层级的轮胎；普通斜交轮胎与子午线轮胎在同车上不能混用；轮胎花纹应根据道路条件选择，装配有向花纹轮胎时，花纹“人”字尖端的指向要与电动货车前进时轮胎旋转方向一致；换装新胎时，应尽量做到整车或同轴同换；为确保行车安全，翻新轮胎不能装在转向轮上；电动货车所使用的轮胎应与设计车速相适应。拆装轮胎要使用专门的工具，严禁使用大锤敲击或其他尖锐器械；装内胎时，应在外胎f内壁和内胎表面涂滑石粉，以便于内胎的伸展。内胎气门嘴应放置在轮辋气门嘴孔的中心，双胎并装时，应将内档轮胎的车轮螺栓紧固后，再装外档轮胎。
（７）强制维护，及时翻修
轮胎技术状况应符合GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》的“轮胎要求”。对轮胎的维护应与整车维护一样，贯彻预防为主，强制维护的原则。轮胎维护分为日常维护、一级维护和二级维护，维护周期按电动货车规定的维护周期执行。
（8）正确装运，妥善保管
装运轮胎时，不得与油类、易燃物、化学腐蚀品等混装，并用蓬布遮盖，以免阳光照射或雨淋。电动货车长途运输必须竖立放置，内胎如无包装，需放在外胎内，并适量充气。
世界上d1辆使用锂离子电池的汽车是梅赛德斯-奔驰2009款的S400混合动力车，越来越多的其他汽车制造厂商
也开始做同样的事情。据了解，近10年内全球电动汽车中约86%将釆用锂离子电池为电力供应。锂电池是电动汽车核心动力电池。相比发展成熟的铅酸蓄电池，锂离子电池的单位重量储能高，价格也不昂贵，基本没有对人体有害的。因此现在的新能源汽车普遍倾向于采用lin酸铁锂和锰酸锂电池。
锂离子电池的主要优点：
1、能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;
2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上;
3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V);
4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的lin酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速;
5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20;
6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/5-6;
7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用; 8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生任何铅、镉等有毒有害重金属元素和物质。
