高杆灯

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既然升降系统那样关键，为什么还是算不上最重要的呢？根据这个问题，我也有我自己的论点，“再好的创伤药，不如不拉口”这句话应用到高杆灯上依然适用，我认为升降功能只是一个备用系统，以备不时之需。但是有很多高杆灯厂家却以此来作为滥用劣质光源的筹码，一想到可以升降，就下意识的忖度利益扩大化。认为即便质量再差也无所谓，反正维修容易，这种想法是出自本能的，绝非故弄玄虚。

在我个人看来，高杆灯最重要的部分不是其独特的灯头造型，也不是便于维修的升降系统，最重要的应该是光源。即使升降再方便，也不如光源不坏，为什么这么说呢，因为高杆灯可以算得上是操作复杂的路灯了，不是专业技术人员的话，是很难对其进行正确操作的，这就面临了一个问题，每次需要维修的时候，厂家都必须要派出专业人员赶往现场维修，这个费用谁来出？耽误的时间算谁的？

我们都知道高杆灯体积很大，在运输中由于颠簸挤压等因素难免会导致轻微变形，有些不明显，但是个别的在几节杆插接到一起后就显得很歪了，这时候我们必须要对高杆灯的个别杆段进行调直，但是把灯杆运回工厂去肯定不现实，现场又没有折弯机，该如何调整呢？很简单，只需准备三样东西，分别是气割，水和自喷漆。

这三样东西都很容易得到，凡是卖铁的地方都有气割，水和自喷漆就更容易找了，我们可以利用热胀冷缩的原理，高杆灯弯曲的位置肯定有一面是鼓起的，那么我们用气割对鼓起的那个点进行烘烤，直到烤红，然后用凉水对烤红的位置快速浇上去直到冷却，经过这一番环节之后，轻微的弯曲可以一次性纠正过来，对于严重弯曲的只需重复三两次即可解决问题。

查看插接的部分是否已到位，一般无论是高杆灯、通讯塔、还是美化塔，凡是需要插接的钢杆，在设计时都会有一个理论插接深度，如果实际插接深度与理论插接深度相差很多，超过20公分以上，那装上去很可能会不正，只有确定深度够了，才能有效保证垂直效果。

如果确定底节已经相对垂直了，其它节段也都插接到位了，如果还是不直，这种情况就只有一种可能了，那就是插接方向错了，由于高杆灯多数都是设计成八角杆，高杆灯生产厂家在成品高杆灯出厂以前都会进行一系列的插接测试，在完成各项调试之后，都会在杆体的某一个位置做上记号，以确保施工队能够正确安装，如果不按照标记的方向进行组装，即使底节再垂直，插接再到位，也一样可能导致不正。

所以在安装高安灯或通讯塔的时候，一定要注意以上细节，因为这种东西太重太高，出一点小问题就得浪费很多的人力和物力。