盛鑫TLL型弹性套柱销联轴器就是现在的LTZ型弹性套柱销联轴器，此种套柱销联轴器主要的特点就是带制动轮，其相关参数为：规格: TLL1-9，公称扭矩： 125-16000 Tn(N.m) 许用转速3800-1000[n](r/min) ,轴孔直径 25-170mm轴孔长度 44-302mm,重量8.3-576.8 Kg 最大外圆直径：130-600mm,标准编号:GB5014-2003 。
LTZ(原TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性 较弱。
弹性套柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料尼龙制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件 比较方便,不用移动两半联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。
TLL型弹性套柱销联轴器最常用的材质就是铸钢，和铸铁，铸钢材质的要比铸铁材质造价更高一点。
LTZ(原TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
