详细说明
- 产品特性:铸铁
- 材质:45#钢
- 品牌:其他
- 型号:ne150
- 适用范围:工业
- 轴间距范围:定制
- 传动比:定制
- 齿数:定制
- 分度圆直径:定制
- 节距:定制
- 齿顶圆直径:定制
- 是否跨境货源:否
产品简介:
NE提升机链轮技术参数可参照机械部标准(JB3926-85),上下链轮采用ZG310-570,整体调质,HB229-269齿面淬火。新乡市鹏鼎机械NE提升机链轮材质分为钢板焊接和铸造工艺,链轮轴采用40材质,轴承座采用生铁铸造。ne30提升机链轮和ne15提升机链轮以及ne型号链轮材质都是一样的,材质为铸钢,ZG310-570材料。链轮和链条长期啮合运行,因此齿面经过淬火热处理,以便有很好的硬度和耐磨性能。
链轮总成维护保养:
1、 链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损,太松了链轮容易跳动和拖链,链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%
2、 链轮装在轴上应没有摆动和歪斜,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米,链轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米,但不可以有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生拖链和加速磨损,在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
3、 链轮磨损严重后,应同时更换链轮,以保证良好的嗤合。不能只单独更换链轮。否则会造成嗤合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时反面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。
4、 新链轮过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去环节,但必须为偶数。链接应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
链轮改进措施:
1、原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限,在此基础上基本上不能提高链轮的性能。建议将链轮材料改为20CrMnTi,渗碳淬火处理,链窝硬度可达HRC60以上,其性能是40Cr材料的2.5倍以上。这样可优良提高链轮的使用寿命,减少修机频次,提高生产率,降低生产成本;
2、原链轮链窝的形状是锻造直接成型,这样做尺寸误差大,表面粗糙,也降低了性能。随着数控机床的广泛应用,且其加工费用的降低,建议锻造后留少许余量,由数铣完成精加工,以提高尺寸精度及表面粗糙度,从而达到提性能稳定的目的。