螺旋管输送机由输送管、螺旋叶片、托轮、支撑圈、驱动齿轮、驱动大齿圈、加料口、卸料口和齿轮电机等组成。除筒体两端设有加卸料口外，根据使用需要，也可在筒体中部设置数个加料口或卸料口。各加、卸料口均设有密封装置，以防止物料的泄漏，为了防止加入的物料有一定气压而使粉尘溢出，可根据实际需要在加料口增加密封或吸尘门。
螺旋管输送机端部设有加料口，可适应不稳定的进料量自动加料，中间加料口投入的物料粒度不宜大于30mm，加料量要求稳定，不宜过大。
中间加料口装置由上下固定的壳体及装设在输送管上随之转动的弧形叶片加料盘组成，物料自壳体一侧加料口进入后，由转动的进料盘引入输送管输送物料。中间加料口端装有阀门，控制进料量，由于加料盘导流叶片制成弧形，中间加料口阀门关闭停止进料时，螺旋管内输送的物料不能从进料盘溢出，因此中间进料口装置只能进料不能出料。
卸料口可设在尾部，也可设在中部any位置，实现多点卸料，由于可在圆形螺旋管上装有启闭门。因此，在多个卸料口中可以任意选择某一卸料口出料。
为了保Z物料在螺旋管内形成泻落状态，螺旋管须有一适当的转速，若转速过高，物料在离心力的作用下紧贴输送管内壁，随螺旋管一起旋转，不能达到输送物料的目的。转速过低，将使输送量降D，影响输送效率。
中间卸料口装置，除有固定的壳体外，并在螺旋管上装有随之转动的两个相对的弧形启闭门，该启闭门引出的转动轴在壳体外部C作启闭，并有定位装置固定，可随意选定卸料口卸料。
螺旋管输送机的驱动装置不能采用三角带或链条传动来驱动螺旋轴，以避免轴端在径向力作用下产生悬臂载荷，使整个机体脱离托轮。
螺旋管输送机输送长度(即两端加卸料口中X距离)，一般在3-40m范围内，0.5m一档，可任意选定，整机由分段输送管联接而成，输送管联接法兰间设有支撑圈，支撑圈下部有托轮装置支承转动，由端部(加料口端部或卸料口端部)齿轮减速电机直接驱动。
托轮装置由底座、机座、托轮轴、托轮及滚动轴承所组成，托轮外圆经热处理后表面硬度大，提高了耐磨性。机座下部设有油槽，用以润滑托轮。在输送高温物料时，滚动轴承应采用耐高温润滑脂，如二硫化钼润滑脂。底座两端装设的调节螺栓，可移动托轮以调节筒体上下或左右的偏差。当输送物料温度较高或筒体较长时，须选用加长承压面的托轮，这样才能满足螺旋管体伸缩范围较大的要求。
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