电动汽车测试电源

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 规划指出：实现新能源汽车规模应用，强化技术创新，完善产业链，优化配套环境，落实和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化。到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。提升电动汽车整车品质与性能。加快推进电动汽车系统集成技术创新与应用，重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。加速电动汽车智能化技术应用创新，发展智能自动驾驶汽车。开展电动汽车电力系统储能应用技术研发，实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范，推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟，促进电动汽车重大关键技术协同创新。

山东沃森电源设备有限公司现拥有环渤海地区厂区面积20000平方的济南、长三角地区的苏州工业园区(苏州沃森电源设备有限公司)等两个电源产品生产基地，在东莞设有分公司东莞华洋电子有限公司，深圳设有办事处，全国省会城市均有代理商及合作伙伴。沃森勇于创新，在重视自身技术的突破与发展的同时,不断与国内多个科研机构交流合作，成为山东大学的学生实践基地。沃森先后通过了ISO9001质量体系认证、CE认证，等多项认证，取得发明专利几十项，是山东省高新技术企业，济南市创新性企业。沃森的能量回款方案具有以下特点：

1、   双向直流测试电源输出精度高，稳定性好，纹波小，可具有动力电池的输出特性。

2、   双向直流测试电源瞬态响应快，可具有动力电池的输出特性。

3、   强大的过载能力，高达1.5倍额定的输出峰值功率。

4、   双向直流测试电源输入功率因数高，谐波小，对电网绿色低污染。

5、   电机产生的能量回馈电网，节能环保。

6、   测功台架转速转矩测量和控制精度高，可靠性极高。

7、   测功台架适应性广泛，试用于电机或电机控制器的研发阶段、型式试验、出厂检验、可靠耐久试验等。

8、   对托台架适用于试用于电机或电机控制器的研发阶段、出厂检验、可靠耐久试验等。

2.电池单体漏液，执行工艺纪律到位是关键

(1)直接原因：外力损伤；碰撞、安装不规范造成密封结构被破坏；焊接缺陷、封合胶量不足造成密封性能不好等。

(2)失效分析：与软包和塑壳电芯相比，金属壳单体更容易发生漏液情况，导致绝缘失效。电池漏液后整个电池包的绝缘失效，单点绝缘失效问题不大，如果有两点或以上绝缘失效会发生外短路。

(3)安全技术措施：严格工艺纪律，提高生产自动化水平。

(4)危险度：非常危险；电池漏液造成车着火事故的概率比电芯内部正负极短路概率要大几个数量级，这种外短路，外部保险要发挥作用的

。

3.电芯胀气鼓胀，生产现场环境(空气)指标达标是关键

(1)直接原因：主要是因为电池内部发生副反应产生气体，最为典型的是与水发生副反应。

(2)失效分析：生产线环境偏离规定要求。

(3)安全技术措施：在电芯生产过程严格控制水分，即可避免。

(4)危险度：一旦发生电池胀气就会发生漏液等情况。这是产品生产质量中较为严重的质量问题，制定预防措施即可，同时严禁不合格的产品出厂。