双向直流测试电源到底哪家好？选购一个双向直流测试电源厂家对于每个客户来说都是精挑细选的，但是，真正好的双向直流测试电源，都是您用过才会知道。因此，有许多客户都是用过沃森的EVWB系列双向直流测试电源之后，才对沃森双向直流测试电源赞不绝口。
浙江某新能源汽车厂家在沃森定制的EVWB系列双向直流测试电源EVWB-300—800已经投入投入使用，该客户是经过江苏一家专业新能源电动汽车车厂家介绍来沃森定制双向直流测试电源，投入使用后客户对沃森的双向直流测试电源产品给予高度肯定。 我们生产的EVWB系列双向直流测试电源是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发的测试电源具有输出精度高，瞬态迅速等特点。可适用于产品研发。可靠性试验以及产品出厂测试等。
众所周知，当下影响节能与新能源汽车技发展的三大核心技术是电机、电池和电控。目前来看，电机技术和产品在汽车机电一体化发展的多年过程中，已相对成熟；而电池作为目前全球发展的瓶颈，经历了铅酸电池和诸多种材质的锂电池之后，孰优孰劣目前还在探索和研发当中，“但总体来看电池问题是上游零部件行业共同研究的问题，一旦有了突破，那也是开放性的。”
“只有电控技术，是由主机厂来解决，所以主机厂在电控技术上软硬件的解决方案属于核心技术，对电控技术的拓展和占有是未来汽车企业能否获得先导性优势的关键。睿控便是在这种情况下应运而生的。”
“这项技术已经在我们的普通混合动力客车上广泛应用并经过验证，现在我们加以提升，使它也可以应用到插电式混合动力和纯电动客车上。
充电桩 | 电动汽车实现全国跑还远吗？11省市已在高速路建充电桩
2015年初，国内高速快充网络——京沪高速公路电动汽车快充网络全线贯通。近日，北京、天津、河北三地发改委共同签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，以缓解京津冀跨区出行的“里程焦虑”。
充电桩被认为一直是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍，未来这个难题将被解决，电动汽车将实现城际互通，届时，电动汽车将能在全国的高速路上自游飞驰。据不完全统计，北京、上海、天津、河北等11个省市已经在高速公路的服务区内建设电动汽车充换电站，合肥、山西等省市已规划在高速路建充电桩，为电动汽车实现城际互联提供重要支撑。
沃森EVWP采用全桥移相软开关技术、双闭环控制电路；输出精度高，效率高，运行稳定。具有外部模拟接口，可实现外部检测电源状态，控制电源输出。采用全桥移相软开关技术，整机效率高于90%。
