鼓形齿联轴器外齿套采用鼓形齿，能确保轮齿良好啮合，主要件采用优质钢，轮齿为中硬齿面，承载能力强。根据用户需要还可进行齿面硬化处理（HRC≥56）,承载能力有更大幅度提高，因而重量轻，转动惯量小。 鼓形齿联轴器采用可靠的润滑结构与密封件，保证满意的工作寿命与方便的维护。 鼓形齿联轴器设计对称具有良好的互换性，当线速度大于36m/s时采取动平衡措施。
鼓形齿滚珠联轴器外齿轴套的外表面和内齿法兰圈的内表面沿圆周加工成相应等分的轴向半圆柱形凹弧形槽，鼓形滚珠置于内、外半圆弧齿槽构成的圆柱形孔槽中，三者配合实现传递扭矩，在外齿轴套弧齿槽端口处设有滚珠挡圈，保证滚珠在同一周线上工作实现同步调心，在两内齿法兰圈法兰相联处设有止口定位圈，鼓形齿滚珠联轴器控制内齿法兰圈轴向流动范围，并避免撞坏端盖封板现象。
鼓形齿联轴器零件结构图作为一种传动装置的鼓形齿联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的，鼓形齿联轴器在国外许多先进的工业国家已有种种标准及系列产品，由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内，外齿的啮合传递转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动（称角向位移）来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大，其角向位移越大，一般达6°,一般使用推荐1°～1.5°，而旧的齿轮联轴器只允许0.5°；从弯曲强度和承载能力来看，在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高15～20%。齿长方向的鼓度，使齿对接触情况较好，因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、效率高、寿命长等优点。因此逐步取代直齿联轴器，并广泛用于冶金机械，重型、矿山机械，起重、运输机械等传动。
