丝杠螺纹的旋合长度分为三组,分别称为短旋合长度(S)、中旋合长度(N)和长旋合长度(L)。在一般情况下,中等旋合长度(N)用的较多,可以不标注。
梯形螺纹副的公差代号分别注出内、外螺纹的公差带代号,前面是内螺纹公差带代号,后面是外螺纹公差带代号,中间用斜线分隔。
多线螺纹丝杠:Tr36×14(P7)-LH-7e-140
Tr:螺纹种类代号(梯形螺纹)
36:公称直径
14(P7):导程(螺距)
LH:左旋
7e:外螺纹公差代号
140:旋合长度
梯形丝杠加工程序:调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。
4、合上开合螺母,在丝杠工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。
5、开始切削丝杠,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。
12 45 钢丝杠和 40Cr 钢丝杠调质的热处理工艺 调质是淬火加高温回火的双重热处理, 其目的是使工件具有良好的综合机械 性能。
丝杆加工使用跟刀架、
1.在车床上加工细长丝杆时,一来容易产生振动,不利于切削;二来不易保证 零件的质量精度。解决这个丝杆加工难题的方法大致有两方面:其一是在切削时改善刀具的 切削角度,选合理的切削用量;其二是增设辅具,即装上跟刀架,用以消除振动, 以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高,进给量也可以增大,振动小,车 出的零件弯曲度小,提高了生产率,同时也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件车削过程中的剐性,但由于工件分两段车削,因此工件中间有接刀痕迹。车 床对于不允许有接刀的工件,应采用跟刀架的方法。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上,和 车刀一起作纵向运动。 在 加工零件的丝杆 Φ55X6 时,因为工件长 度过长,须采用跟刀架 来避免在加工时工件 发生弯曲和振动,达到 所需的加工求要。跟车床刀架有两爪和三爪之分。车床采用两爪跟刀架时,车刀给 工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。车床但实际使用时,工件本身 有一个向下的重力,会使工件自然弯曲,因此,车削时工件往往因离心力瞬时离开 支撑 细长丝杠与轴的加工方