锻造、高质量4GL04-1刮板

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供应河南双志4GL04-1锻造、高质量4GL04-1刮板

本减速器其结构如图所示，由第一圆弧伞齿轮轴，第二斜齿齿轮轴，第三圆柱齿轮轴，第四输出轴。四根轴均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为HT250灰铸铁。

除一轴7315B轴承由ZL-2(SY1412)锂基润滑脂润滑外，齿轮及轴承均由GB5903 N320极压齿轮油飞溅润滑。注入量为浸入大圆弧伞齿轮1/3高度。

减速器外形尺寸（长x宽x高）为1503x959x600。

减速器重量为1034.7kg。

本减速器可反转使用。采用自然冷却。

链轮轴组是综采刮板机机头部分的重要组成部分，在煤炭开采中，链轮 通过减速机带动，链条带动刮板在中部槽中运行，从而达到运输煤炭等物料的目的。由于链条不断的与链轮体接触，链轮的链轮齿部分很容易磨损，链轮齿磨损后，很容易造成刮板机跳链等故障 。综采链轮，链轮轴组采用42CrMo或者45CrMnMo材质锻打加工而成，适用于综采刮板输送机，链轮要求锻件表面不得有裂纹、夹层、褶皱、锻伤、夹渣、结疤等缺陷，链轮齿面淬火硬度HRC50-55，淬硬层深度10mm。 

齿轮接触精度要求

（1）弧齿轮的接触斑点沿工作齿长及齿高均不小于50%，最小齿侧间隙为0.17毫米。

（2）圆柱斜齿轮的接触斑点沿工作齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，最小齿侧间隙为0.21毫米。

（3）圆柱直齿轮的接触斑点沿工作齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，齿侧间隙不小于0.21毫米。

4.轴承轴向总游隙要求

第一轴游隙0.05-0.12毫米，第二轴游隙0.06-0.15毫米，第三轴游隙0.07-0.18毫米，第四轴游隙0.2-0.4毫米。各轴轴承游隙均由调整垫调节。

减速器装配

1.把所需组装的零部件收集齐全，进行清洗、擦干。除应涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱体内非加工表面涂红色耐油油漆。批量大可以进行选配。

2.将各轴总成组装好。

3.组装减速器时，其顺序为一轴至四轴。用千分表测出齿侧间隙，用塞规测定轴承游隙。

4.涂密封涂料合箱，组装各轴轴承压盖。拧紧所有螺栓。

5.减速器组装好后，手转动一轴，转动不卡劲，正反转动灵活。

    本公司拥有大型专业生产车间，20年行业经验的生产工人，以及资深行业专家指导，并配备大型专业生产设备。专业生产各系列煤机配件，有30、40T、150C刮板机配件及综采刮板机锻造配件，链轮体及链轮组件、刮板、横梁、哑铃销、销轨、中部槽、分链器、、连接环等。公司生产与检测设备健全，目前锻造车间主要设备有10吨、5吨、2吨模锻锤，3吨、2吨、1吨自由锤及与其之相配套的各种模具.加工中心、加工车间有多台铣、车、钻、磨、镗设备，并设有处理车间和喷丸车间。 

　 目前本公司产品已销往河南六局、两淮地区、山西、山东、西南、西北、东三省等地区并获得广大客户的一致好评，合理的价格及优质的售后服务已深受众多用户的肯定和欢迎，并使之成为我公司长期客户。

                       欢迎广大朋友来公司参观指导，双志全体员工欢迎您的到来！

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