回转减速机刹车

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回转驱动机的断齿修复与正确安装

回转驱动机修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油清洗干净;用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm;选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住*。

我们要定期检查回转驱动机与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。回转驱动机安装后禁止在支座上进行焊接作业。首先应使用规定的安装螺栓和垫圈，我们要注意不能使用全螺纹螺栓;不要使用旧的螺栓、螺母和垫圈;禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等。普通公制螺栓的预紧力建议取0.6-0.7倍螺栓屈服强度。建议大于M27的螺栓使用液压紧固装置，预紧力不要超过屈服强度的85%。

正确安装转盘轴承不可忽视几点细节

在转盘轴承的实际应用中，很多时候由于用户在安装、使用和保养过程中的方法不当，使得转盘轴承不能够很好地正常使用，使得主机使用性能下降。因此，在对转盘轴承安装、使用和保养时都要足够的重视。今天，我们就正确安装转盘轴承中不可忽视的一些细节因素进行简单的分析，希望能够给大家提供帮助。 

??1、安装平面 ??安装转盘轴承的表面要保持光洁、并且对上面的多余物质比如说油漆残留、焊珠、毛刺等进行清理，同时还要保证安装表面干燥、没有润滑剂。具体说来，要保持安装支座的安装面粗糙度不大于Ra=12.5,6.3μm.为了避免安装平面的不平度或支座变形造成转盘轴承局部过载，周向平面度误差在任何180度范围内只能有一次波浪起伏，而且变化平缓。

 ??2、支座的刚度 ??标准转盘轴承与零间隙转盘轴承对支座的刚性有不同的要求。所以，在安装时，要根据具体的转盘轴承来选择相应刚度的支座。 

??3、定位 ??转盘轴承的内外圈滚道都有一个软带，应放在主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。软带处有一个堵塞或打了“S”标记。另外还要检查转盘轴承与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。转盘轴承安装后禁止在支座上进行焊接作业。 

??4、紧固螺栓 ??要使用规定的螺栓，并且不能使用全螺纹螺栓，不要使用旧的螺栓、螺母和垫圈，禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等

回转驱动保养非常重要

1、回转驱动出厂时滚到内涂有少量的2号极压锂基润滑脂，启用使用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。

2、回转驱动滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转100小时加油一次，滚柱类支承每50小时加油一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加注新的润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂，直至从密封带处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转驱动，使润滑脂填充均匀。

3、齿面应经常清除杂物，并涂以相应的润滑脂。