液压缓冲挡车器

SH型滑移式液压缓冲挡车器, 动车车挡

滑移式液压缓冲挡车器（SH型）+XCD型固定车挡

为尽量减小路用动车组失控车辆的损坏程度，现在都采用与城市轨道交通车辆相同的带液压缓冲装置的挡车器，即滑移式液压缓冲挡车器。

滑移式液压缓冲挡车器（SH型）+XCD型固定车挡

动车组用液压缓冲挡车设备：库外型用于客站尽头式到发线上(重载)及动车段(所)存车线上(空载)；库内型用于动车段（所）整备线上（空载）。均应明确工况条件。

滑移式挡车器及与其配套使用的尾部固定车挡结构特征

1、滑移式挡车器（TDCQ2型）（以下简称挡车器）

（1） 结构特征：由一台制动主架和五对（10件）制动摩擦块组成

(在危险区段可视需要最大增加至十对制动摩擦块)。

（2）主要技术参数：

 a、平均制动力：≥250KN（平均50t/对）。

b、自重：700kg。 

c、外形尺寸：1795×1720×1090mm（见附图）。

d、滑动距离与车重、车速关系表（见附表）。

该定型产品的制动摩擦块为4对，缓冲器系用作撞击防护，不计算吸收动能，亦与XCD型固定车挡配套使用，当库外固定式液压缓冲器能力不足时用之。可按需要增加摩擦块