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一、适用范围
NQG—5Ⅲ型内燃切轨机适用于切割43㎏/m～75㎏/m钢轨，切割断面质量符合铁道行业标准的要求，是铁路工务部门片砂轮利用率高，切割断面质量高，操作简便，便于移动，使用安全、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、内燃机：
1）型号 HONDA GX200 (原装日本进口)
2）功率 4.8kW
3）转速 3600r/min
2、薄片砂轮（主轴）：
1）主轴转速 3030r/min
2）规格 Φ400×Φ32×4
3、切割时间 60kg/m钢轨，≤120S
4、薄片砂轮使用次数 50kg/m使用≥4次
60kg/m使用≥3次
5、整机质量 39.5kg
三、基本结构与工作原理
工作原理：依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复
摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗
，提高薄片砂轮利用率及工作效率。
1、主运动：由发动机经离合器、驱动V带传动使主轴（薄片砂轮）回转。
2、进给运动：利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂
主轴薄片砂轮回转面在摆臂（卡轨机构）中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。
基本结构：
1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。
2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。
3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中心轴线重合，即使旋松夹紧螺
杆，切轨机不发生倾斜。
4、内燃机座为分体式铸造铝合金，减轻重量。
5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。
1操纵杆、2内燃机、3摆臂 、4主轴薄片砂轮、5夹具、6切割臂 、7走行轮、 8手拉启动手柄
四、使用方法
1、首先安装薄片砂轮，装片前要检查薄片砂轮是否有裂纹，是否受潮变形，两侧是否平直，表面不平易
造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎薄片砂轮。
2、将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具5上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，
根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面（凸面）与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧
紧定螺栓，切轨机处于工作状态。
3、 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防薄片砂轮撞击钢轨。
4、安装好切轨机后，手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后，怠速运行不少于30秒，检查机具各
部是否正常，如有异常，停机排除。加大油门，观察薄片砂轮是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否
正常。如发现异常，应停机更换砂轮或排除故障。切割前调整油门、风门，满足切割需要。
5、切割时，薄片砂轮的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛
施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。
6、切割过程中，手握操纵杆要不停地往复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升薄片砂轮
，然后，继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换薄片砂轮。重新切割时，薄片砂轮必须与原切口完成吻合，否则，应变换切割位置。
7、切割过程中，如切口发生倾斜，应停机检查原因，排除故障或更换薄片砂轮，变换切割位置，重新切割。
8、通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断。
9、当薄片砂轮磨耗到一定程度（砂轮直径约小于300mm）时，从钢轨一侧可能不能切断钢轨，此时需将砂轮摆到另一侧对切钢轨，直至切断。当砂轮磨耗后直径约小于260mm时，由于砂轮线速度降低，砂轮将加
速损耗，此时即使对切钢轨也可能发生不能完全切断，建议更换薄片砂轮，避免钢轨未切断，再更换砂轮造成新砂轮与原切口不吻合现象。
