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cgm高强无收缩灌浆

 
单价: 1000.00元/吨
起订: 1 吨
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 吉林 长春
有效期至: 2025-03-09 [已过期]
最后更新: 2018-08-02 14:43
浏览次数: 39
 
公司基本资料信息

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详细说明

长春高强无收缩灌浆料桥梁支座砂浆压浆

联系人:于经理151/4302/9360

ZX-16桥梁支座砂浆

一、产品简介

  ZX-16桥梁支座砂浆是行业领先的产品,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。

  ZX-16桥梁支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。

  其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。

  目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了冬季-10℃-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。

二、主要特点

  1、具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。

  2、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。

  3、具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。

  4、适应温度范围宽,在-5℃-35℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。

  5、适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

  6、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶

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