本施工段路线地形复杂，系山岭重丘区高速公路，路基主线整体式路基宽32.0m，六车道，中央分隔带2.5m，路肩0.75m；分离式路基宽16.5m。设计荷载汽-20，挂-120。K5+860~900和K5+940~K6+000两段路基属于填方路基，填方高度约12米，此段路基底部下存在一部分含水量较高的淤泥质冲积土并局部有泉眼，其中K5+850处泉眼流水常年不断，经过协商，决定在软土开挖后，在其底部设置盲沟，盲沟采用土工布包碎石，尺寸80 X80cm，内置?10PVC管。
二、施工准备：
1、盲沟排水是通过采取有效措施，使含水量较高的路基保持在允许含水范围内，保证路基安全和路基处于稳定状态，满足使用要求。施工前应据设计图纸，认真施工，并认真做好路基临时排水。
2、施工放样：必须在路基挖除软土后，换填至盲沟设计标高，然后开始准确放样，测定盲沟起讫点，沟底纵坡，两端衔接是否顺直。和其他支盲沟是否能够很好的连接。
盲沟的特点
1、塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条，相互接点熔结成型，呈立体网状体，其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水率极高。
2、由于是立体结构，其空隙率为80-95%，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，故残余空隙也达50%以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。
3、抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10%。
4、加有抗老化剂，经久耐用，在水下，土中等处入置几十年也能确保稳定。
5、抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。
6、由于有以上特点，故对以往传统盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。
7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。
盲沟：又叫暗沟，指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。是一种地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。
渗沟：采用渗透方式将路基工作区或以下较浅的大面积地下水汇集于沟内，并沿沟把水排到指定地点，此种地下排水设施统称为渗沟。由于渗沟具有汇集水流的功能，渗沟沿程必须是“开放的”。
（一）抗压强度高耐压性能
塑料盲沟本身同韧性许根改性塑料丝融结存压断、毁坏能250KPa压力断面空隙率仍保持60%即便施加较压力始终存通水空隙仍10-15%孔隙且复性。
塑料盲沟优点：
（二）表面孔率高集排水性
塑料盲沟表面平均孔率90-95%远远高于其同类产品能效收集土壤渗水并及性汇集排走。
（三）永久使用寿命
塑料盲沟由耐腐蚀纤维制滤漠改性聚乙烯三维立体网状组合都具土、水永降解优点加抗化配保持永久性材质变化特点。
（四）滤膜选择性
塑料盲沟滤膜根据同土质情况选用充满足工程需求且避免产品滤膜单缺点。
（五）施工便利。
