青岛道路交通标志牌 
青岛路正交通设施工程有限公司
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青岛路正交通设施工程有限始终坚持以信誉为根本，以科技为己任,以质量为生命,以服务为基础,走高新技术,不断创新之路,为客户提供一流产品和众多堪称经典的案例。成绩只属于过去，未来我们将更加努力，并一如既往提供更优质的产品和专业、精湛、完善的服务，向打造全世界精品、最全的交通设施、设备产品的生产商和批发商而努力。
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结构设计1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均大风速值，并不得小于22m/s。2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
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青岛路正交通设施工程有限公司是一家致力于交通设施产品和智能化收费系统产品研发、生产、销售、施工为一体的生产企业之一。
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交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。
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交警：
这是宣传的创新尝试
记者获悉，“小红点”是成都交警六分局推出的一种交通安全行为视觉宣传创
新尝试。民警发现，很多驾驶员喜欢开车玩手机，于是利用市民对“小红点”高度
关注的心理，将“小红点”应用到交通管理中。交警希望通过这种人性化管理的短
期尝试方式，提醒广大交通
