热镀锌护栏板价格

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道路护栏－波形护栏板安装施工

公路波形护栏施工注意事项立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好护栏立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时，由于是参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，最后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时，我们经过摸索确定了这样的定位方法：

（1）首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。

（2）立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

（3）柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的因素。在最初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石绝对按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。这样路缘石顶面的不平顺就反映到立柱顶面，最终使得护栏板整体不平顺，由于立柱的高低校起来费工费时，难度又大，我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，对每根立柱进行测量。但这样虽然保证了立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象，我们在郑州至新郑高速公路上施工时有这样放线的路段，有的立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。在后来的施工中，我们找到了一种既简单又能保证护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量（不需水准点，只测相对标高），根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去第一个数，所得值除以（n-1），得出一个值a。第一个位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为第一个数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4…n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这套施工放线的方法在许漯高速公路、国道107新乡至郑州封闭工程施工中使用后，效果明显，线形通顺美观，都获得了优良工程。

广东高速公路护栏价格

冠县润金交通设施有限公司 为新老客户提供高速公路护栏板 广东护栏板厂家 广东护栏板价格 供应消息。经营项目：护栏板、护栏配件、柱帽、防阻块、托架、护栏、立柱、防眩板、螺栓、电力设施配件加工、销售等交通安全设施。产品用途：高速公路 、一二级公路、省道县道及乡村公路景区安全防护工程建设。A、护栏板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：连接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20B、护栏板(三波)、每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；护栏板代号：普板 DB01 ；加强板 DB02波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。材料：优质钢板经防腐处理。制造工序：优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。波形梁钢护栏板代号：普板 DB01，加强板 DB02，立柱：A、 114 * 4.5 * L直径壁厚 长度B、 140 * 4.5 * L立柱代号：G-Z， 孔距：L， 孔径:防阻块：178 * 200 * 3.0 (A型代号：F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)柱帽： 114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右托架： 300 * 70 * 4.5 (代号：T-1(2))注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，根据客户的要求可随时安排制做。

横梁垫片(方垫片)：用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。螺栓：常规种类为：M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接；M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接；M16*35 (32.5)板与板连接；波形梁钢护栏板材料：优质钢板经防腐处理，型号：4320*310*85*3.0(4.0)，每片理重：49.16kg(65.55kg)，一般表面处理为：热镀锌，亦可单独电镀及涂塑。波形护栏板广泛应用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.主要因为波形护栏板本身的防腐性能好，抗老化，美观大方，安装简便快捷。10... 护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。 栏板的宽度506MM，厚度：4MM。1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。高速公路三波护栏板常用规格为4320*506*85*5，与之相搭配的立柱可以是圆管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱规格为：130*130*6*2540.防阻块及配件根据立柱规格来确定或者根据图纸设计确定。一般立柱规格为140mm/114mm，厚度一般为4.5,常用高度为2150mm。一般长度根据图纸或者地形来定。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现有图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作山东冠县润金交通设施有限公司全体员工欢迎新老客户来电咨询洽谈.

如何做好高速波形护栏板的日常维护工作

波形护栏板是高速公路上常见的防护使用产品，但使用中的高速公路波形护栏板需要做到定期维护，如果维护不当，这些防护产品很有可能会变成隐患产品，所以波形护栏板的日常维护是十分有必要的